Lítill útfallshraði botnfalls: Hjólhönnun með lokuðu fötu-ásamt beinu sogi mikillar-þéttni slurry inn í dýpkunardæluna lágmarkar dreifingu og tap botnfalls við uppgröft, sem leiðir til mikils endurheimtarhraða efnis.
Kostaðir við brekkugröft: Stillingar með hjólum með tvöföldum fötu- eða sérstakri hyrndu fyrirkomulagi skila yfirburða afköstum þegar grafið er í brekkur eða stigvaxandi árfarveg, viðhalda mikilli skilvirkni án þess að þurfa tíðar staðsetningarstillingar.
Sterk jarðfræðileg aðlögunarhæfni: Það sýnir framúrskarandi uppgröftur í hörðum jarðvegi, samloðandi jarðvegi, þéttum sandi og-mölberandi jarðlögum; Skurðkraftur hans er langt umfram það sem er í venjulegum skurðarsogsdýpkunarskipum og það er minna tilhneigingu til að renna eða skyndilega falla í skilvirkni.
Mikill framleiðslustöðugleiki: Sambland af snúningi fötuhjóls og hliðarsveiflu hreyfingar skipsins gerir samfelldan, jafnan skurð. Rekstrarhagkvæmni er stöðug í bæði vinstri og hægri átt, forðast uppgröft með hléum og lágmarkar sveiflur í framleiðni.
Hár skurður-botnflatni: Skurðarleið tönns á skófluhjólinu er stjórnanleg, sem leiðir til lágmarks uppgröfts og flatan skurðbotn, sem auðveldar gæðaeftirlit fyrir síðari rás- eða landgræðsluverkefni.